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无法冠名+去企业化!资本将逃离足坛“队名

时间:2017-12-26 来源:袁梦瑶浏览次数:72

足协准备在三年左右的时间里,强制规定国内俱乐部中性队名化与去企业化。消息传出后国内球迷一片欢呼雀跃,但冷静下来思考过后,球迷又开始担心与投资方划清界限后是否会导致资本的迅速逃离。

目前相关更名的详细规则尚未出台,不过有消息称足协可能会效仿亚足联,一支球队只能更改一次队名,且更改后的队名必须为中性队名。

这其中比较有意思的条款是,只能改一次且改了还不能再改,这一条规定十分有利球队的文化建设,但并不利于资本操作。

此前的投资人改了一个他比较喜欢的名字,或与他生活、习惯、喜好相关的名字,后来者就很可能没办法去变更了,这样前人可能依旧还会得利,而后来者就只能成为他的嫁衣。

当然在中性队名过程中,有投资人可能出现利益损失这是无法避免的。

很有意思的一个情况是,启用中性队名的最大阻力是资本投资方,而最有可能帮助联赛完成中性队名的依旧还是资本投资方,这其中足协仅起到一个倡导作用,并没有最终的决定权。

这就正如现今,足协虽然准备出台相关政策强制规定球队中性队名化,但如果遭到了联赛投资方的大面积抵制,甚至是大面积退出,足协最终依旧还是会妥协,中性队名化最终很有可能得不得强制执行。

因此球迷当前还没有必要替联赛担心资本逃离,“中性队名化”这是一场巨大的利益博弈,最终结果出炉前不会出现大规模的资本逃离现象。

中性队名化日韩联赛成为了我们最好的例子,日本J联赛中性队名化很成功,而K联赛的中性队名化就并没有取得成功,截止目前K联赛依旧有许多企业冠名。

当年J联赛丰田公司社长丰田章一郎的一句话:“如果要做职业足球TOYOTA的一个字母都不要放到队名中”,这成功改变了日本体育发史,在丰田的影响下很快J联赛就有四支球队使用了中性队名。

而在k联赛,中性队名就遭到了球队抵制,这其中现代汽车抵制最厉害,因此K联赛最终中性队名化失败。

J联赛的成功经历值得借鉴,中超想要实现中性队名化,恒大、上港、华夏、苏宁等联赛资本巨头的态度很关键,此前是他们掀起了金元足球时代,如今的革新去企业化、启用中性队名,他们就应该如同当年的丰田一样,他们的态度不仅能稳定联赛,同时也能在联赛中起到榜样作用。

投资足坛并非仅有商业冠名这一条路可以走,这样的投资属于过度消费、属于短视投资,想要让中国足球真正职业化,国内足坛就必须出现像丰田公司社长丰田章一郎,这样有气魄有胆识的企业家!

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